Наши лонгриды

Восстановления и обособление трамвайной сети для обеспечения достаточной провозной способности

Возвращение к вопросам развития трамвайной сети может быть результатом стремления городов к созданию более устойчивых, доступных и приятных для проживания мест для своих жителей. Важно уделить внимание моделированию транспортной сети и рассматривать развитие трамваев в комплексе всей сети, тогда можно будет говорить о трамвайном ренессансе.   История трамвайного движения в Санкт-Петербурге - как менялся подход к […]
читать далее

ПОДД: нормативно-правовая база 

Несмотря на многолетнюю работу в транспортной сфере, необходимо постоянно актуализировать свои знания, повторять основы, акцентировать внимание на нововведениях и, безусловно, перенимать положительный опыт коллег. Недавно мы реализовали пилотный проект - провели серию лекций по подготовке и реализации ПОДД для профильных специалистов организации, выступающей заказчиком данной услуги. Коллеги направили нам интересующие их темы, на основе которых […]
читать далее

Этапы эволюции транспортной инфраструктуры 

Как авторы проекта платных парковок в Петербурге, хотим высказать свою позицию по принимаемым проектным решениям при разработке проекта ОДД платных парковок. В нашем представлении, процессы улучшения городской среды – вещь эволюционная. Ни один город мира не пришел к комфортным улицам за один год (и даже за пять!). Каждый из них десятилетия проходил сложный путь борьбы с ошибочными […]
читать далее

Унифицированные показатели проектирования парковочного пространства на городских улицах

Наша компания за последние годы выполнила проекты организации парковочных пространств для многих регионов. В силу накопленного опыта мы с уверенностью можем сказать, что есть определенные параметры, на которые необходимо обращать внимание в каждом таком проекте, они становятся “отправными точками” при проектировании. О таких показателях и не только в данной статье пойдет речь. Ширина парковочного места […]
читать далее

Систематизация разработки и хранения баз данных транспортных моделей при подготовке документов транспортного планирования

В 2019 году в России стартовал национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Утвержденные протоколом заседания проектного комитета по национальному проекту «БКАД» от 12.08.2019 г.  №ИА-63 «Методические рекомендации по разработке документов транспортного планирования субъектов Российской Федерации» стали одним из инструментов реализации целей проекта. Данные рекомендации, на сегодняшний день, являются основной методической базой по разработке документов […]
читать далее

Проблема определения границ территорий городских агломераций в России для целей транспортного планирования

Что такое агломерация и как определяют ее границы в научных работах? Под городской агломерацией (далее – ГА) понимают «систему территориально сближенных и экономически взаимосвязанных населенных мест, объединенных устойчивыми трудовыми, культурно-бытовыми и производственными связями, общей социальной инфраструктурой». Различают моноцентрические (рис. 1), сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра, и полицентрические агломерации, имеющие несколько городов-ядер. Рисунок 1 – Пример […]
читать далее
+7 (812) 456-72-36
sales@dornadzor-sz.ru
197198, Санкт-Петербург, Малый пр. ПС, дом 5

Заказать обратный звонок

Оставьте ваше имя и номер телефона, мы вам перезвоним

Контакты:

Информация:

Телефон и почта
+7 (812) 456-72-36
sales@dornadzor-sz.ru
Адрес
197198, Санкт-Петербург,  
Малый пр. ПС, дом 5
Мы в соцсетях

searchenvelopephone-handset linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram