В рамках проекта разработаны микромодели, которые помогли нам определиться с мероприятиями, например: организация «турбокольца» на пересечении Крикковского шоссе и просп. Карла Маркса, возведение направляющих островков, пересчёт режима работы существующих и установка новых светофоров, внедрение адаптивного управления.

Также проект включил в себя:

1. Разработку тепловой карты пешеходной доступности к остановкам общественного транспорта с зонами доступности по СП 42 13330 2016 г.
2. Разработку обширной сети велодорожек и велополос, связывающей все территории города.
3. Решения проблем по проведению мониторинга дорог путем установки камер и детекторов, предложены зоны скоростных ограничений, решены проблемы информирования участников дорожного движения, предприняты мероприятия по снижению аварийности.

• КСОДД Свердловского городского поселения
• КСОДД Бугровского сельского поселения
• КСОДД городского поселения Андреевка
• КСОДД и ПКРТИ Соснового Бора
• КСОДД г. Санкт-Петербурга
• КСОДД г. Великие луки
• КСОДД г. Гатчины
• КСОДД Вологды
• КСОДД Петрозаводска
• КСОДД Североморска
• КСОДД Всеволожска
• КСОДД Кингисеппа