Наша команда выполнила работу в очень сжатые сроки: не так давно мы рассказывали о старте проекта, а сегодня уже готовы представить результаты.

 

Одна из самых значимых мер, включенных в КСОТ - увеличение троллейбусных и автобусных маршрутов. Также на некоторых участках УДС в Республике скоро будут передвигаться исключительно троллейбусы.

Как видите, мы не только говорим о необходимости приоритета общественного транспорта, но и активно внедряем его в своих проектах!

 

Наши инженеры проделали большую работу, чтобы предложить действительно эффективные мероприятия по развитию маршрутной сети.

Мы строили транспортные модели, рассчитывали подвижной состав и изучали его текущее состояние, общались с жителями и анализировали более 1,5 тыс анкет, чтобы выявить проблемные точки и очаги нарушений ПДД.

Для аналитики мы использовали модули ГИС и инструменты геокодирования.

 

Разработанная нами КСОТ содержит предложения по организации новых ТПУ и строительству контактной сети для троллейбусов, а также подробный план-график перехода на регулируемый тариф общественного транспорта.

По результатам нашей работы создается документ планирования регулярных перевозок, и в 2022 году маршрутная сеть в Йошкар-Оле будет совершенно иной.

 

Кстати, первые шаги по реализации КСОТ уже сделаны - совсем скоро стартует конкурс на право осуществления перевозок по регулярным маршрутам, согласно предложенному нами проекту оптимизации.