1 мая начал действовать новый ГОСТ Р 70716-2023 «Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования». Введенный впервые документ был утвержден Федеральным агентством по техническому регулированию и внесен в каталог национальных стандартов Росстандарта. 

В ГОСТ включено множество нововведений - внедрение шумовых полос перед нерегулируемым пешеходным переходом, отмена обязательной установки пешеходных ограждений на закруглениях перекрестков и у парковок. Полностью ознакомиться с документом можно по ссылке. 

Если проектировщики начнут правильно использовать новые требования, а надзорные органы, в том числе ГИБДД, будут ориентироваться на них при согласовании проектных решений - это безусловно повысит безопасность движения пешеходов. 

Спорным пунктом в документе кажется требование по устройству пешеходных переходов на выездах с прилегающих территорий, так как пешеходы (и велосипедисты) имеют преимущество движения перед транспортными средствами на прилегающих территориях, хоть и не должны необоснованно препятствовать движению транспортных средств.

Несмотря на возможное недовольство водителей, ограничение скорости до 30 км/ч у нерегулируемых переходов на магистральных улицах регулируемого движения с помощью знаков и ИДН (при количестве полос не менее четырех) представляется крайне полезным для повышения безопасности. Так, чем ниже скорость движения автомобиля, тем выше у пешехода вероятность выжить в случае ДТП - при скорости 30 км/ч она составляет 90%, а при 50 км/ч - уже 10%. Удобно, что прописан алгоритм введения фазы на просачивание с пешеходами - это снизит количество конфликтных ситуаций на дороге. 

Новые требования по треугольникам видимости (примерно 15 м; запрет на парковку в их пределах) на первом этапе внедрения увеличат объем работы проектировщиков, но в результате существенно повысят безопасность.