Завершена актуализация КСОДД муниципального образования «Кировск»
Кировское городское поселение с населением около 28 тысяч человек расположено в 30 километрах от Санкт-Петербурга. В утренние и вечерние пиковые часы основная нагрузка приходится на улично-дорожную сеть поселения, через которую следует транзитный транспорт и жители, направляющиеся в Санкт-Петербург. Чтобы обеспечить комфортное и безопасное передвижение по городу, специалисты компании «Дорнадзор» в начале 2025 года актуализировали комплексную схему организации дорожного движения.
Анализ существующей транспортной ситуации
Качественные исходные данные - основа для разработки проектных решений по организации дорожного движения. Это прежде всего транспортное обследование территории и всесторонний анализ текущей транспортной ситуации.
Специалисты компании:
провели замеры пиковой интенсивности движения транспортных средств на 13 пунктах учета. На 4 участках обследовали интенсивность движения транспорта в течение 24 часов. Максимальная интенсивность была выявлена на въезде в г. Кировск со стороны Ладожского моста и на пересечении ул. Набережной и ул. Северной.
рассчитали общий объем машино-мест на парковках поселения - 17 100 . Средневзвешенный профицит парковок - 128 мест, однако на улицах Энергетиков, Пионерской, Молодёжной и Новой дефицит достигает 200 мест;
проанализировали, что аварийность снизилась с 26 ДТП в 2019 г. до 11 в 2024 г., но тяжесть последствий растет: смертность при наезде на пешехода вдвое выше, чем при столкновении, а в темное время суток риск гибели выше в три раза.;
провели социологический опрос 397 жителей поселения. Респонденты отметили низкое качество обслуживания общественным транспортом. Участники опроса оценили интервалы движения на 1,7 балла из 5, наличие мест в часы пик на 1,2 балла и состояние подвижного состава на 2,2 балла.
пунктов учета пиковой интенсивности движения
участка обследованы в течение 24 часов
машино-мест рассчитано на парковках поселения
жителей приняли участие в социологическом опросе
Для оценки существующих транспортных потоков и прогнозирования их изменения после реализации проектных решений разработана транспортная макромодель территории Кировского городского поселения. Для ключевых узлов в центральной части города выполнено микромоделирование локальных проектных решений.
Проектные решения
На одном из самых загруженных перекрестков - улиц Набережной и Новой предложено сократить светофорный цикл с 114 до 90 секунд, создать отдельную фазу регулирования для левого поворота, а три светофорных объекта вдоль Набережной улицы синхронизировать. В результате предлагаемых мероприятий среднее время задержки пользователей сети снизится на 18%, заторы перед перекрестками сократятся на 25%.
В зонах с высокой плотностью населения (бульвар Партизанской Славы и улица Энергетиков) мы предложили построить многоуровневые паркинги на 132 и 99 машино-мест для устранения дефицита парковок.
Специалисты компании указали на необходимость обозначить разметкой контейнерные площадки в пяти наиболее актуальных участках, чтобы обеспечить свободный проезд мусоровозов, а на улице Новой - ввести запрет остановки по четным/нечетным дням.
Изменения коснутся также организации движения пешеходов, велосипедистов и пользователей СИМ. На 4 перекрестках необходимо обустроить пешеходные переходы, на 77 пешеходных переходах установить тактильную плитку, а вблизи образовательных учреждений разместить искусственные неровности для повышения безопасности. Проектом предусмотрено создание 4,8 км велосипедных и велопешеходных дорожек.
снижение среднего времени задержки пользователей сети
сокращение заторов перед перекрестками
пешеходных переходов для установки тактильной плитки
велосипедных и велопешеходных дорожек
Предложенный специалистами компании Дорнадзор комплексный подход к актуализации КСОДД муниципального образования «Кировск» формирует основу для устойчивого транспортного развития территории, способствует интеграции в региональную транспортную систему и отвечает современным требованиям к качеству городской среды.
Требуется актуализация КСОДД или комплексная оценка транспортной системы территории?
Специалисты «Дорнадзора» проводят транспортные обследования, анализируют дорожную ситуацию, создают макро- и микромодели, разрабатывают обоснованные мероприятия по развитию улично-дорожной сети, парковочного пространства и инфраструктуры для всех участников движения.
Обсудите задачи муниципального образования с нашей командой и получите консультацию по исходным данным, этапам разработки и составу итоговой документации.
