Наши услуги можно условно разделить на 2 типа – научно исследовательские работы (НИР) и проектно-изыскательские (ПИР). По первому типу, а это КСОДД, ПКРТИ, КСОТ, ИТС, стоимость очень индивидуальна и зависит от конкретного технического задания. Поэтому для расчёта цены важно определиться с составом работ, сроками, согласованиями и другими деталями.
По ПИРам ситуация похожая и отличается только тем, что диапазон решений несколько уже и в работе есть единицы измерения, например, 1 километр дороги или 1 светофорный объект.
Для объективного формирования цены очень нежелательно пользоваться такими формулировками. Стоимость за 1 км может варьироваться на 2 порядка, в зависимости от удалённости, общей протяжённости дороги, концентрации участков сети и других факторов. Поэтому призываем называть максимально конкретные условия, а так же присылать полную информацию (например, перечень дорог) для правильного ценового предложения.
Любая работа может быть выполнена либо в комфортный срок, либо в ускоренном режиме. Последнее всегда предполагает значительное увеличение цены. Если цена для вас принципиальна, то старайтесь заложить больший срок – с запасом на проработку различных вариантов, согласования и дополнительные исследования.
Таким образом, вы за меньшие деньги получите более качественный продукт, нежели выполненный в условиях аврала. Если вы хотите выполнить работу быстрее, планируйте её на первое полугодие – в конце года проектировщики всегда загружены и бывает сложно брать дополнительные проекты.
Мы давно работаем на этом рынке и знаем большинство фирм-конкурентов и партнёров. В случае необходимости мы можем организовать отправку нескольких КП по запросу, однако этой возможностью не стоит злоупотреблять, мы к ней обращаемся только в случае серьёзной заинтересованности.
Так как наша работа связана с транспортной инфраструктурой, то в большинстве случаев мы работаем с государственными заказчиками. Поэтому работаем и по 44-ФЗ и по 223-ФЗ.
Для большинства наших услуг мы располагаем собственным комплектом оборудования, а также специализированными программами. Оборудование проверяется, софт обновляется
Мы всегда готовы обсудить ваши вопросы и скорректировать имеющееся или предложить своё техзадание. Для этого необходимо чтобы вы подробно описали потребности, некоторые из которых мы сами вам подскажем.
Абсолютное большинство наших проектов мы выполняем самостоятельно. У нас в штате 130 специалистов и ещё 20-30 человек, с которыми мы давно сотрудничаем на аутсорсе. Поэтому профильную работу нам выгоднее выполнять самим. Тем не менее всегда готовы рассмотреть предложение партнёрства от компаний с высокой репутацией.
Мы работаем по всей России, но более оперативно действуем на европейской части страны.
